近日，粵東首個分布式光儲充一體化項目——廣東汕頭高鐵站商圈智慧零碳示范園區建設項目舉行開工儀式。該項目集分布式光伏、儲能、充電樁等設施為一體，項目建成后，該儲能電站將能通過能源管理系統對光伏發電和電動汽車充電需求實時分析，實現低谷充電、高峰放電，為用電企業獲取峰谷價差收益。

　　所謂“分布式光儲充一體化”運作原理是將光伏發電、儲能系統、充電樁這三項核心組成一個微網，利用光伏發電，將電量存儲在儲能電池中，當需要時，儲能電池將電量供給充電樁使用，通過光儲充系統，太陽能這種清潔能源就被轉移到汽車的動力電池中，供車輛行駛使用 。

　　據悉，作為智慧零碳示范園區的探索實踐項目，項目規模聚焦小而精。在光伏方面，該站利用車棚頂端安裝光伏組件，裝機容量16.5千瓦，一年可產生綠電約2萬千瓦時，減少二氧化碳排放近13噸；在儲能、充電方面，該站建有2套100千瓦時海綿儲充柜，可供6輛新能源車同時充電，每套海綿儲充柜配備10個儲能電池PACK，可儲能215千瓦時，整站儲能輸出總功率可達200千瓦，與光伏一同出力時，相當于虛擬增容了一個變壓器。

　　“日間，綜合能源管控系統會通過海綿電力技術，將光伏所發綠電優先供給車輛充電，余下的電能存入儲能系統，在充電高峰期放電。當儲能系統滿電且無車輛充電時，光伏所發綠電將直接上網，實現光伏優先消納、儲能就地消納。”廣東廣澳能源科技有限公司經理沈樹光介紹道。

　　在商業模式運營方面，該項目也進行了創新探索。除了汕頭供電局為項目提供技術咨詢服務之外，在投資建設運營各個環節中，項目首次采取合作開發模式，聯合包括廣州納威碳基科技有限公司、廣東正超電氣有限公司、廣東廣澳能源科技有限公司在內的多家優質企業共同建設。項目建成后，廣東廣澳能源科技有限公司接手代管運維，為儲能電站提供專屬服務，一站式解決用電企業后顧之憂。供電企業、儲能投資方、設備供應商、建設運營方四方密切合作，實現了連同用電企業在內五方共贏的商業模式，為全面推廣儲能、光儲或光儲充一體化項目提供可復制、可推廣的示范樣板。

　　“該項目是新型儲能在工業園區的典型場景應用，為積極響應國家‘雙碳’戰略、廣東省推進新型儲能產業高質量發展布局、廣東電網開展新型電力系統和現代供電服務體系建設，開展了積極探索和落地實踐。”汕頭供電局供電服務中心總經理黃朝凱介紹。

　　接下來，汕頭供電局將大力支持用戶側儲能發展，按照因地制宜、靈活多樣的原則，支持工商業企業、產業園區等用電客戶配建新型儲能電站，共同推進汕頭市儲能產業的發展，響應國家“雙碳”戰略目標，深化現代供電服務體系建設，為汕頭市工商企業“降成本、優服務”，為汕頭市走好“工業立市、產業強市”之路添磚加瓦。

南方+記者 余丹

通訊員 潘軍 黃櫟莎

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【作者】 余丹

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